Artykuł tłumaczony z NRK.
Szczepionka może być kluczem do ponownego ożywienia świata. Linie lotnicze, a także wiele krajów chce obniżyć ryzyko zarażenia, dlatego rozważana jest możliwość przyjęcia na pokład wyłącznie osób, które będą mogły okazać certyfikat zaszczepienie na COVID-19.
Komitet ds. Zdrowia i Bezpieczeństwa UE oraz Światowa Organizacja Zdrowia pracują nad stworzeniem wspólnego wzoru certyfikatu szczepionkowego. Potwierdza to sekretarz stanu w Ministerstwie Zdrowia Anne Grethe Erlandsen w rozmowie z NRK:
– Każdy kraj może indywidualnie zdecydować kogo i na jakiej podstawie będzie wpuszczać oraz jak wykorzystać ten certyfikat. Norwegia nie zajęła jeszcze stanowiska w tej sprawie.
Już wraz z wybuchem wirusa ospy w latach osiemdziesiątych XIX wieku kilka szkół zaczęło wymagać od uczniów i nauczycieli okazania kart szczepień.
Kiedy żółta febra pustoszyła świat w latach sześćdziesiątych XX wieku, Światowa Organizacja Zdrowia wydała międzynarodowy dokument podróży zwany Żółtą Kartą . Podróżni z niektórych części świata nadal muszą okazywać żółte karty na lotniskach, by móc dostać się do danego kraju.
Być może – w przypadku szczepionki na COVID-19 – rozwiązaniem będzie aplikacja.
Według The New York Times wiele linii lotniczych planuje uruchomienie aplikacji zdrowotnej CommonPass . Są wśród nich United, JetBlue i Lufthansa. Aplikacja ma pokazywać wynik testu na koronawirusa pasażera, ale także może posłużyć jako przepustka – potwierdzenie odbycia choroby lub posiadanego szczepienia. Kod QR powinien zapewniać linii lotniczej informacje, czy pasażer może podróżować niektórymi lotami międzynarodowymi.
Twórcy aplikacji z Commons Project Foundation uważają, że ich aplikacja może pomóc w ponownym otwarciu społeczeństwa i przyspieszeniu gospodarki.
So we get a COVID-19 vaccine. Then what? A glimpse of how the coming months could play out https://t.co/hT0SipbbTZ via @@CaledonNews
— The Commons Project (@commons_prjct) November 22, 2020
SAS uważa, że ”paszporty szczepionkowe” są lepszą alternatywą niż wiele różnych przepisów dotyczących kwarantanny. Linia lotnicza ma nadzieję na ujednolicenie i zintegrowanie międzynarodowego rozwiązania.
Kierownik prasowy SAS, John Eckhoff, mówi NRK, że istnieje kilka bieżących inicjatyw dotyczących różnych rozwiązań w tym zakresie.
- Musimy znaleźć rozwiązanie oraz odpowiedzi jak możemy żyć z wirusem wśród nas. To z kolei pomoże wzmocnić lotnictwo, branżę, która zatrudnia miliony ludzi i ma zasadnicze znaczenie dla światowej gospodarki.
Norwegian również pozytywnie ocenia wszystkie środki, które mogą zwiększyć możliwości podróżowania z obniżonym ryzykiem rozprzestrzeniania wirusa. Jednak norweski rzecznik prasowy Andreas Hjørnholm podkreśla, że program musi być koordynowany na szczeblu międzynarodowym.
– Aby przyniosło rzeczywisty efekt, rozwiązanie musi być powszechnie uznawane przez wszystkie podmioty: linie lotnicze, służby zdrowia i rządy. Jednocześnie należy zapewnić, aby środki faktycznie współgrały z zaleceniami władz dotyczącymi podróży.
Oczekuje się, że w przyszłości z takich aplikacji mogłyby skorzystać również miejsca pracy, szkoły, uniwersytety i wydarzenia kulturalne.
Tak uważa szwedzki koordynator ds. Szczepionek, Richard Bergström. Jest on także koordynatorem ds. Szczepionek w Norwegii , ponieważ to Szwecja zapewnia Norwegii dostęp do szczepionek koronawirusowych na mocy umów między producentami leków a Komisją Europejską.
– Prawdopobnie w wielu miejscach “przepustka” w postaci przyjętej szczepionki będzie wymagana, dzięki czemu wiele osób zdecyduje się na szczepienie, mówi Bergström do Expressen .
Źródło: NRK