Rząd nie wstrzymał rosyjskiego przejęcia Bergen Engines aż do marca 2021, mimo iż wiedział o sprzedaży od dawna.
Teraz SP domaga się odpowiedzi, dlaczego trwało to tak długo.
Rząd mógł wiedzieć, że Rosja jest w trakcie kupowania fabryki, która umożliwi Rosjanom szybkie wzmocnienie ich obrony, i dostęp do naszych maszynowni. Tym właśnie zajmuje się Emilie Enger Mehl z SP. Uważa, że rząd nie chronił norweskich interesów, kiedy zgodzili się na sprzedaż Bergen Engines (BE). Powodem jest to, że kupujący, TMH group, znajduje się pod kontrolą rosyjską. BE produkuje między innymi silniki dla norweskich i amerykańskich okrętów wojskowych. Zgoda na sprzedaż została cofnięta dopiero kilka miesięcy po powiadomieniu rządu o zbliżającej się sprzedaży.
Premier Erna Solberg (H) musi dziś odpowiedzieć w sprawie planowanej sprzedaży Bergen Engines (BE) podczas otwartego przesłuchania w Stortinget.
SP: – konserwatyści mieli naiwny stosunek do zagranicznych nabywców.
– konserwatywny rząd naiwnie nie odnosił się do zagranicznych przejęć jako zagrożenia dla bezpieczeństwa i gotowości na sytuacje kryzysowe. Wszystko wskazuje na to, że nie udało im się ochronić norweskich interesów, ignorując tę transakcję i doszło to wszystko zbyt daleko, zanim interweniowali, mówi Mehl.
Zwraca uwagę, że trzy różne ministerstwa zatwierdziły sprzedaż.
Michael Tetzschner z partii konserwatywnej uważa, że sposób działania rządu jest powolny. Zwraca uwagę, że SP Popiera również ostateczny wniosek, a mianowicie wstrzymanie sprzedaży.
Planowana sprzedaż skłoniła m.in. Szefa obrony Eirika Kristoffersena do skorzystania z głosowania.
Zagroził, że Ministerstwo Obrony przestanie wykorzystywać BE jako dostawcę, jeśli Rosjanie kupią fabrykę.
W marcu, kilka miesięcy po tym, jak rząd dowiedział się o sprzedaży, zdecydował się zablokować transakcję. A teraz pojawił się również nowy interesant. Szwajcarska firma Business Creation Investments AG kupi Bergen Engines. Pisze Bergens Tidende i e24. Złożyli oni ofertę na fabrykę również w ubiegłym roku, ale zostali przelicytowani przez TMH Group.